Hôm thứ Sáu (20/12), Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia, ông Anthony Loke cho biết, Chính phủ Malaysia đã chấp nhận khởi động lại việc tìm kiếm chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines từ một công ty Mỹ, dựa trên nguyên tắc “không tìm thấy, không tính phí”. Cách đây 10 năm trước, chuyến bay này được cho là đã bị rơi ở phía nam Ấn Độ Dương.
Ông Loke cho biết, tại cuộc họp tuần trước, các bộ trưởng nội các đã nhất trí rằng Ocean Infinity, một công ty robot hàng hải có trụ sở tại Texas, Mỹ, sẽ khởi động lại hoạt động tìm kiếm chuyến bay MH370 dưới đáy biển vào năm tới, với tiêu chí “không tìm thấy, không tính phí”.
Trong một tuyên bố, ông nói khu vực tìm kiếm mới được Ocean Infinity xác định dựa trên thông tin và phân tích dữ liệu mới nhất được thực hiện bởi các chuyên gia và nhà nghiên cứu.
Ngày 8/3/2014, chiếc máy bay chở khách Boeing 777 này bay từ Kuala Lumpur, thủ đô của Malaysia tới Bắc Kinh, đã biến mất khỏi radar ngay sau khi cất cánh. Có 239 người trên máy bay, hầu hết là công dân Trung Quốc.
Có hơn 150 hành khách Trung Quốc trên chuyến bay. Những người khác bao gồm 50 người Malaysia cũng như công dân của Pháp, Úc, Indonesia, Ấn Độ, Hoa Kỳ, Ukraine và Canada, cùng nhiều nước khác.
Người thân của các nạn nhân đã yêu cầu bồi thường từ Malaysia Airlines, Boeing, nhà sản xuất động cơ máy bay Rolls-Royce và tập đoàn bảo hiểm Allianz, cùng nhiều hãng khác.
Dữ liệu vệ tinh cho thấy, chiếc máy bay đã đi chệch khỏi đường bay và hướng về phía nam Ấn Độ Dương, và được cho là đã bị rơi ở đây, nhưng không rõ lý do.
Việc tìm kiếm mảnh vỡ của chiếc Boeing 777 này diễn ra chậm chạp trong nhiều năm. Thân nhân của hàng trăm người thiệt mạng trên máy bay vẫn bị ám ảnh bởi thảm kịch này.
Jacquita Gonzales, vợ của giám sát viên MH370 Patrick Gomes, nói với New Straits Times rằng bà rất mừng về tin này. Cảm giác như đây là một món quà Giáng sinh tuyệt vời từ trước đến giờ.
Tưởng Huệ, người có mẹ cũng có mặt trên máy bay, nói với Reuters rằng Chính phủ Malaysia phải thực hiện cách tiếp cận cởi mở hơn trong việc tìm kiếm, để cho phép nhiều người hơn tham gia.
Lần truyền tín hiệu cuối cùng của MH370 là khoảng 40 phút sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Các phi công đã ngừng liên lạc khi máy bay đi vào không phận Việt Nam trên Vịnh Thái Lan và ngay sau đó bộ phát đáp của máy bay đã bị tắt.
Radar quân sự cho thấy máy bay đã rời khỏi đường bay để bay trở lại phía bắc Malaysia rồi ra Biển Andaman trước khi quay về phía nam, sau đó mọi liên lạc đều mất.
Các mảnh vỡ, một số được xác nhận và một số được cho là từ máy bay, đã trôi dạt dọc theo bờ biển Đông Phi và trên các đảo ở Ấn Độ Dương.
Năm 2017, một cuộc tìm kiếm liên quan đến nhiều quốc gia đã kết thúc vô ích sau 2 năm tìm kiếm rộng rãi. Cuộc tìm kiếm trị giá 150 triệu USD không mang lại manh mối nào.
Một cuộc tìm kiếm riêng do Ocean Infinity thực hiện theo các điều khoản tương tự vào năm 2018 cũng không mang lại kết quả gì sau 3 tháng nỗ lực.
Ông Loke cho biết theo thỏa thuận mới, Ocean Infinity sẽ chỉ được trả 70 triệu USD nếu tìm thấy một lượng lớn mảnh vỡ. Ông cho biết, Bộ GTVT sẽ hoàn tất đàm phán với Ocean Infinity vào đầu năm 2025. Công ty này cho biết, từ tháng 1 đến tháng 4 là thời điểm tốt nhất để tìm kiếm.
Ông nói thêm, quyết định này phản ánh các hoạt động tìm kiếm liên tục của Chính phủ, và mang lại sự cam kết với thân nhân của các hành khách MH370.
Hàng loạt thuyết âm mưu đã xuất hiện xung quanh sự biến mất của chiếc máy bay này. Có người suy đoán rằng phi công đã cố tình làm rơi máy bay, có người lại cho rằng máy bay bị lực lượng nước ngoài bắn hạ.
Một cuộc điều tra về vụ mất tích của máy bay vào năm 2018 cho thấy, hệ thống điều khiển của máy bay có thể đã bị cố tình thao túng, nhằm khiến nó chuyển hướng, nhưng không kết luận ai đứng đằng sau. Vào thời điểm đó, các nhà điều tra cho biết, không thể đưa ra kết luận nào cho đến khi tìm thấy mảnh vỡ.
Vào đầu năm nay, Giám đốc điều hành của Ocean Infinity, ông Oliver Punkett cho biết, kể từ năm 2018, công ty đã cải tiến công nghệ của mình. Công ty đang làm việc với một số chuyên gia, để phân tích dữ liệu và thu hẹp phạm vi tìm kiếm đến những địa điểm có khả năng nhất.
Ông Loke cho biết, cuộc tìm kiếm mới sẽ bao trùm một khu vực rộng 15.000 km2 ở phía nam Ấn Độ Dương.
Bình Minh